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五万以内性价比最高的小汽车求详解:包括内饰

2019-09-01 09:02编辑:admin人气:


  五万以内性价比最高的小汽车,求详解:包括内饰,油耗等等。最好列出三款车作对比,拒绝枪手。

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  想买一辆5万以下的车,主要是家用,我今年26-30岁,身高160-169cm,体重61-80kg,要买的车最好是男女皆宜,希望各位能给出建议,谢谢大家。最好是有类似车型的师傅讲解。不是只说个牌...

  想买一辆5万以下的车,主要是家用,我今年26-30岁,身高160-169cm,体重61-80kg,要买的车最好是男女皆宜,希望各位能给出建议,谢谢大家。

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  展开全部其实,车这东西,同一个价位,都应该差不多的,举个例子,外观好看,可能发动机的技术不是很好,双环小贵族就是这类车的典范,外观吸引人,但是技术相当的落伍,夏利,外观不好看,但是性能要比小贵族好很多,技术也要比小贵族先进,所以没有十全十美的,只能看更自己喜欢哪一款,更适合哪一款,咱普通家用车,主要还是看外观,样子好看大气,空间不能太小的,就够用了,至于操控性,舒适性,稳定性什么的,你都不能有过高的要求,毕竟车的价格在5W以内,这些方面,是不可能像奔驰宝马一样的出众,让人眼前一亮,所就是看看外观和空间,动力不是很小就可以了,线W以内的车,没有太大的,重量也都不会很重,一般来说1.0-1.3就足足够用了,不能当成跑车或者SUV那样开,像开出那样的性能,起码再添20W,下面我推荐几款我以前买车前看过的几款和现在新上市不久的几款。

  简单说一下面包车,在城市居住的话,面包车实在是没什么太大的用处,除了能多坐几个人,能线坐优势的频率,很少,如果是有些小生意,虽然面包车的排量小,但是他的动力输出和轿车是有区别的,所以1.0排量的面包车,油耗相当于1.3-.1.5的轿车也不足为奇。

  成熟车型,意思就是经历过市场的磨合,销量很高,如果半路不是杀出个比亚迪,估计夏利和QQ应该是低端车的大王了,没什么特别介绍的,外观有人喜欢也有人不喜欢,个人爱好的问题,有0.8和1.0两种,内饰虽然做工略显粗糙,但是设计的风格还是可以的,以圆形为主题,反正里面什么都是圆形的多,挺有趣的一款小车,说到油耗,这里必须要强调一下,4S店里给的车型宣传册,里面写的油耗,一般都和实际有差距,不是很准的,所以最重要的就是个人的驾驶习惯,好的驾驶习惯能让钱包不吃力,日子久了,能给自己省下一小笔开支,油耗在5-7左右,我这是听4S店工作的同学说过的,还是那句话,急加速猛刹车,估计百公里10升都不一定够,07款0.8基本型的,也就是现在市面上最便宜的了,大概在2.2W-2.4W之间,看你是那个城市的了,整车是890公斤,008已经够用了。乘坐空间略显窄小,如果不是很胖很胖,一点问题没有,我身高180,正规直坐在里面头顶2指距离,话说回来,现在人坐姿都有问题,没人坐军姿那样坐车,所以,空间说不上大,但是够用,后排座椅可以放到,装东西的话没问题,就是不能太重,后减震受不了。

  从外观上来看,人们都会联想到QQ3,内饰风格和Q3有差别,仪表盘在大台中间,以前好像很新颖,很流行,但是我个人不喜欢,内饰的材质和Q3也差不多,但是第一眼看上去,会比Q3看着顺眼,做工稍微好点了,内部空间比Q3大,不是大一点,是大很多,头部空间2拳左右,腿部空间也比Q3大,这车外观很难看,至少我个人是这么认为,所以成就了很大的空间,正面看,两侧好像是直上直下,所以看上去很别扭,排量也比Q3大,起步是1.0排量,重量990公斤,油耗在6-8,我乘坐过几次,我个人觉得,有一点得说一下,整车的封闭效果要比Q3好。我前几天还在店门口看见,好像写的是3.68W还是3.88W的,应该是最低配的价格,具体什么型号忘了,一说是最低配,就那一种型号。

  外观不错的小车,个人觉得比较适合女生开,小巧,流线排量,大马拉小车的感觉,动力方面确实挺好,重量半吨,对1.3排量来说,轻轻松,可能是全系标配天窗的。百公里油耗争议很多,有省油的,有很废油的,不过大多都是在7升以上,内饰比Q系列的做工好些,设计上没什么风格,很普通,内部的空间和Q3差不多,最后,价格这方面,我个人觉得略高,4.2W,对于这款小车来说,大多数人都不认可,保有率底,将来出手不是很保值,但车还是可以的。

  不得不提的,吉利熊猫,1.0排量的,最便宜3.2W,外观挺有趣的一款小车,如果你不是五大三粗的那种很爷们的造型,文质彬彬,有气质的那种男生,也是可以选择的,适合男女小生,广告里号称五星级安全的小车,我个人觉得吧,没什么安全不安全,只有安全驾驶,才有安全,车?能有多安全,我们这开好车撞死的多了去了,所以说不要太轻易相信广告,只能相信自己,简单说一下,内饰有一点点炮制mini cooper的嫌疑,mini的中控台就是一个圆形设计,可以说很多扮可爱的国产车,素材都是来自mini,以圆形的风格设计内饰,这款车的内饰,要比奇瑞更加动感更时尚,没开过,也没坐过,但是经常看见,也近距离瞧过,看外观,一位空间很小,其实里面还可以,和Q3差不多的,舒适性,操控性,都差不多,1.0排量最便宜的,可能是3W,有1.0和1.3还有1.5三种排量,建议是1.3手动,百公里6-7升左右,不同排量,整车重量也不同,总之都是在900-1000公斤之内。

  顺便说一下,全球鹰和吉利,是一回事,是属于吉利旗下的,所以,无论说吉利熊猫还是全球鹰熊猫,都是一回事,自由舰也是这样,自由舰,这款车很多年以前,刚上市的时候,我认识的一个人买了一辆,当时的价格可不菲啊,可能是6W还是7W呢,最顶配的,现在顶配的价格缩水到5W左右了,这款车真的是太像夏利了,夏利居然也会被别人抄袭,哈哈,不过这车的性能还是不错的,内饰的风格深浅搭配,虽然谈不上豪华,但是风格比较中庸,适合各类人群,男女老少皆宜,有1.3和1.5两个排量,都是在5W以内,即使是1.5的,4W多提车办下来也就是5W,重量1050公斤,一半这类的车都差不多都是在半吨左右,上下不会有太大差距,这款车油耗在6-8之间,空间比夏利要大些,车的大小和夏利差不多,但是空间略大,估计是座椅的设计,和仪表盘设计上的缘故,腿部不会很局促,头部还可以,

  这款车我一直在纳闷,挺好的车,为什么没什么人买呢,是厂家生产的少,还是买的人少,很费解,至少我个人认为,这款车要比比亚迪F3要好,1.5排量,百公里7-9,也是半吨重量,头部空间要比比亚迪宽敞一点点,内饰一半,不喜欢他中控台上仿桃木的那个东西,太土。价格在3W起步。

  是我个人认为最实用,且最耐用的车型之一,很多年以前,我一朋友,一辆银色北斗星,开了5年,不能说是开,应该说是糟蹋,糟践,我就不能形容那种开车的方法,简直就是虐待,到最后,这辆车一启动,声音比柴油皮卡的声音还要大,当然,肯定比拖拉机声音小,这车也没坏,也没修过发动机,也没换过什么主要零件,只是保险杠和车身修过,简直无语了,很耐用,实用方面,后座可以放平,简直就是一个微型的厢式货车,前座也可以放平,后备箱打开,可以当床用,1.0排量的,正常使用,不虐待的线个左右,现在的车型好象太多排量了吧,0.8,1.0,1.2,1.4,个人觉得1.0就够用了,或者1.2的,这车的缺点,维修费用比其他车要贵,夏利的前保险杠也就是一二百块钱,北斗星的贵一倍,再前些年的线的,但是家用精心使用,根本就不用维修,就是日常保养就可以了,外观看着有点蠢,这是个弊端,但是对一部分不太追求外观的人来说,内部的空间早就弥补了外观,空间很大,尤其是头部空间,1.0的3W2应该就能提车,最低配,配置高点的话,也就是加几千块钱,内饰简单,实用,典型的日本观念。

  典型的女性用车,但是目前市面上多一般都是男人在开,没得说,车型和内饰,舒适性,操控性,等等,这么多年在市场上口碑还是不错的,内部空间也是很大的,内饰做工一般,设计没什么特别之处,1.3和1.5,油耗6-8左右,价格可能会超出一点预算。

  新奥拓,空间有些小,这是真的,内饰做工还可以,风格还算时尚,只有1.0排量,但是价格偏高,4W2,说实话觉得贵,如果喜欢,还是可以考虑的,外观,性能,还是没得说,挺好的。

  这款车,年头挺长了,记得刚上市的时候,好像是卖到过10W左右呢,现在3W8,虽然没有过去配置好,老款,外观没什么特别,但是不讨人厌,内饰朴素,简单,没什么科技感,空间略显局促,作为一款家用车,适合男女老少,油耗6升左右,整车重量870公斤。

  这款小车,是QQ的主要竞争对手,他们两个除了外观不同,其他的没什么太大区别,但是F0我就觉得他后车窗的玻璃太垃圾了,面包车和农用车的玻璃,才是那中设计,,,,,,其他方面都还是不错的,内部空间对他来说不算小,跟Q3比也不算小,头部空间有些小,身材高大威武的,估计费劲,2.5W起步价,1.0排量,油耗和Q不相上下也是6左右,后车窗设计比较独特,貌似是仿沃尔沃的。

  没有什么太大的区别,F3和G3就是配置有点区别,发动机等主要零部件,都是一样的,F3R就是两厢版的F3,如果是5W以内的线能拿下,其他的车型,提裸车就已经5W或者超过5W了,F3,模仿的好像是第9代的卡罗拉,就是咱们常说的丰田花冠,底盘基本上是用的花冠,外观上,就是前脸和后备箱有点不同,侧面基本就是花冠的,后备箱可能是仿7代雅阁,要么就是飞度。整个车的配件大多数都可以和花冠通用。除了发动机,发动机是很老款的三菱的发动机,还是铸铁发动机,对,重量,散热,等等吧,都会有一定的影响,但是铸铁发动机并不是一无是处,很耐用确实是线的内饰,舒适性,应该是都对得起这个价钱,我个人觉得,F3要比花冠性价比高,因为不是同一个档次的车,所让当然不能相比,但是按照同档次车来说,比亚迪远远的超过了花冠,性价比,实用性,油耗,保养费用,个方便的评价都好于花冠,问题就在F3物美价廉,花冠只是一个品牌效应而已,F3的1.5白金标准版的就挺划算的,3W多点起步价,油耗略显偏高,8-10不等,G3和F3R,大同小异,配置高点而已,

  1.2和1.4两中排量,价格在4W起步价,个人觉得,家用车的外观绝对是没问题了,空间一般,油耗在7个左右,内饰没有亮点,但是整洁干净.

  车型太多了,肯定有没想起来的,就先说这么多把,我得吃饭了,回头有什么需要帮忙的,就留言。至于买什么车还是得自己拿主意,别人只能给你建议,别光听别人说,到最后买回来了不喜欢,别人可是不负责的,所以,只要自己看着外观喜欢,一般也就没什么问题了,至于其他,我还是那句话,都差不多,毕竟价钱在这摆着,有差距,就有差价,差价大了,那就不是一个档次的车,不是一个档次的,就没有可比性,这几款车我没有一一进行对比,因为价格不同,所以没什么可比性,在低价位的车里面,价格相差几千块,就会有很多差别的,但是整体上的技术参数,都是很接近的,卖点就在于外观和消费观念。更多追问追答追问觉得长城腾翼c30和长安悦翔怎么样?顺便问下,你说的那些价格怎么都比经销商报价要低。我是湖北这边的。追答腾翼C30,我没想起来,个人感觉也不错,外观挺大气,1.5排量,油耗8-9升,内饰的做工挺好,相对来说,这价位里不错了,而且内饰有点仿高端车的嫌疑,尤其是大台上,都是按钮什么的,看着还行,空间也够,腿步不会太局促,尤其后备箱,够大,不过,毕竟是长城第一款三厢车,长城的技术很多是自主研发,质量可以,但不属于成熟车型,没有经过市场磨合。

  再说悦翔,外形,看上去有点像马三,1.5排量挺给力,在这里要着重说一下,现在的家用车,国家出台的购置税减半,什么汽车下乡,都是针对 适合 家用车 排量 而 出台的,应该是1.3-1.5是家用的黄金排量,但是,省的时候真的省,费的时候也很费,1.5的市区内油耗偏高,起码是8-10个,多的线个油,悍的很),如果是乡下,或者郊区,不堵车油耗起码低1-2个,毕竟发动机的排量是1.5,从销量来说,悦翔还是不错的,内饰设计的没特色,但是高配的那款,科技感很强,有导航什么的

  这两款也都是挺适合家用的,尤其是腾翼C30,我现在看大街上越来越多,外观有点像本田锋范。

  我的车也是1.5的,油耗的显示表上显示的是4.6-4.7左右,实际油耗在5-6,自己算了算,大概在5个半以内,如果经常在市内堵车,大概在6-7。追问你的车是什么型号的?还有就是价位方面,经销商的报价可以砍价吗?砍多少?追答我的是锋范,至于砍价,完全凭着个人的讲话技巧了,一般卖车的都是连忽悠再骗的,想办法卖给你,经销商是报价,不是卖价,所以,砍价是必须的,不过也分什么车,比如,最近比较火的,高尔夫六代,大众途观,还有马上即将上市的11款奥迪系列的车,这样的车,是不可能砍价的,在不砍价的基础上,能不加价提车,就得烧高香,还是要看这个车的销量好不好,说白了和市场上卖菜的是一个道理,商家的货都不够卖,导致很多人加钱,花高价买,所以,根本就不给优惠,5W以内的车,好像没有过这样的情况,应该是都能砍价,比如腾翼,销量挺好,优惠的幅度就低,如果不是很注重潮流,尽量还是买一些成熟车型,即使外观如新款漂亮,但是保有率高,维修保养方便,实用性好,性价比普遍都比新款高,保有率这个可能当时买车不会注意,但是等你卖车的时候,车贬值不贬值,就很明显了,买这辆车,不可能开一辈子,所以不能不为以后换车打算,开得越久,贬值的区别越明显,我个人感觉,江南奥拓,QQ3,比亚迪F0,这种最低端的小车,是最保值的,3W快点不到,使劲赔,能赔多少?

  商家一般都会赠东西为理由,什么贴膜,什么脚垫,座套,等等吧,都是标价很高的,其实在外面一半的钱就能买来,最后算算,还是便宜不了几毛钱,我当时买车锋范销量很好,一分钱不给便宜,标价多少,就是多少,那时候销售人员都不理我,没时间,没空听我砍价,爱买不买,所以说,新款一类的东西,就是卖个新鲜。现在就适合,现在是汽车销售淡季,其实买车,按照淡季旺季,也没什么太大的差价,你现在用的着,就现在买,如果现在有没有车无所谓,那就观望,或者喜欢某款新车,那就等着新车型上市,最好是别顶风而上,比如前阵子加钱提车的途观,高尔夫六代,等等,一些销量好的车,等着就行了,早晚有一天不缺货,只是时间问题,比如什么活动马上截至,什么政策马上变更,不用去抢那点优惠,只要出台过的优惠政策,想再次变更,很难,价钱已经降了,在涨价,费劲,即使变更了政策,提高了价钱,往往会在其他方面给作出补偿,或者提高配置,总之,商家永远是想卖出更多的车,一直会有刺激消费理由。

(来源:未知)

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